Khusus Trans-Jogja, Dishub DIY Berlakukan "Contraflow" di Jalan Sarkem

YOGYAKARTA, KOMPAS.com - Pemerintah Daerah Istimewa Yogyakarta (DIY) melalui Dinas Perhubungan (Dishub) DIY bakal memberlakukan rekayasa lalu lintas contraflow di Jalan Pasar Kembang (Sarkem), khusus bagi Trans-Jogja.

Uji coba contraflow dilakukan sejak Sabtu (28/10/2023) mulai pagi hingga siang pukul 12.00 WIB.

Plt Kepala Dishub DIY Sumariyoto menjelaskan, contraflow untuk Trans-Jogja dimulai dari simpang tiga Jalan Gandekan Lor dari barat ke timur menuju Stasiun Yogyakarta.

Baca juga: Situasi Terkini di Nagreg Bandung, Polisi Terapkan Contra Flow

"Contraflow dari barat ke timur (Gandekan Lor menuju arah Malioboro), lajur mepet dengan stasiun biar terintegrasi dengan pintu keluar masuk Stasiun Tugu khususnya kereta jarak dekat," ujarnya saat dihubungi, Senin (30/10/2023).

Menurutnya, langkah ini bisa mempermudah masyarakat untuk mendapatkan transportasi publik.

"Jadi masuk Malioboro sudah masuk bus. Trayeknya ada yang dari Palbapang (Bantul), Gamping (Sleman)," kata dia.

Selain itu, kebijakan ini sekaligus untuk mempersiapkan Malioboro menjadi pedestrian penuh atau zero emission yang rencananya akan diberlakukan pada tahun 2025.

"Kalau konsepnya low emission hanya kendaraan tidak bermotor dan Trans-Jogja masuk situ (Malioboro) oleh sebab itu kita fasilitasi dengan Trans-Jogja," katanya.

"Zero emission itu sejalan dengan diberlakukannya full pedestrian, di tahun 2025," jelas dia.

Sementara itu, Manajer Humas KAI DAOP 6 Krisbiyantoro mengatakan, kebijakan contraflow baru akan dirapatkan. Namun, secara garis besar, KAI tidak mempermasalahkan hal tersebut karena sebagai bentuk integrasi antarmoda transportasi.

"Kalau dari KAI tidak masalah itu semangatnya intermoda nanti terintegrasi kan. Dan tentu saja semangat terintegrasi antarmodanya itu bagus menurut kami," kata dia.

Dengan adanya Trans-Jogja, sambungnya, dapat mengurangi kemacetan di Jalan Pasar Kembang karena selama ini ramai untuk antar jemput.